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看塞斯纳172如何乘风破浪

看塞斯纳172如何乘风破浪

今天小编为大家介绍一款经典的航空器,塞斯纳C-172。赛斯纳172被誉为赛斯纳公司的经典之作。它是一款上单翼四人座小型飞机。上世纪50年代开始生产,至今已有多款不同版本,比如可收放起落架的、后三点的、玻璃驾驶舱的……常用于飞行执照培训和私人娱乐。很多飞行爱好者认为它很小,甚至很多人都没有听过这款飞机。而民航飞行员早期的飞行训练都是从它开始的,C172真的是世界上较流行的私人机型之一,目前世界上产量较大的飞机,也是国内数量较多的通用航空飞机。
常坐飞机的人应该对空客A320和波音B737这两款机型都不陌生。迄今为止,A320生产了6581架,B737生产了8551架,而塞斯纳C-172**发售于1956年,直至2019年生产了**过43000架!
早期的塞斯纳172投产时是参照塞斯纳170设计的,采用三轮传动式设计,后来塞斯纳公司对172机型重新进行了设计,改为了**点起落架,增加后窗,提升了飞行员的视野,成为了一架能360度观察四周环境的飞机。
到了1996年,塞斯纳公司生产了新型C-172R飞机,这款新型172R较大推力达到了160马力,较大起飞重量达到了2450磅。这款机型作为现代化的小型机,坚固耐用,性能优异,符合民航仪表飞行要求,*驾驶和维护,且对于起降场地的要求不高,几乎能在海拔3000米以下的任何平坦地面降落,是目前国内数量较多的通用航空飞机,也是国内较主要的初级教练机。
为了更方便的让飞行爱好者和航校的飞行学员学习和体验飞行,也为了飞行培训教学,未来之鹰航空研发出具备高度沉浸感和逼真度的塞斯纳172飞行模拟器,它具备仿真硬件驾驶舱。
该设备由驾驶舱、操作系统和显示系统三大部分组成,展现真实驾驶舱的结构和布局。展会期间,众多飞行爱好者到我公司所在模拟飞行展区进行参观和体验。所有仿真的飞机设备、仪表、控制台、座椅和座舱操纵机构,都给体验者提供真实的飞机体验环境。仿真虚拟外部景象,视景图像有白天黄昏 、夜晚,有气象条件的变化,季节的变化可真实的为飞行员实时生成相应的座舱外景象。
在当下,赛斯纳172 是当之无愧的轻型飞机**,不过赛斯纳并没有因此原地踏步。通过不断的创新与研发,它始终扮演着可以担负得起的、经济的、实用的、安全的和易于飞行的飞机,可以满足大量任务的要求。

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